Тепловое реле перегрузки ABB

Тепловые реле перегрузки это трехполюсные реле с биметаллическими отключающими элементами. Ток двигателя, протекая через биметаллические элементы, нагревает их. В случае перегрузки (превышения тока) биметаллические элементы деформаруются в результате нагрева и это приводит к срабатыванию реле и изменению положения выходных контактов (95-96 / 97-98).

Характеристики тепловых реле перегрузки серии TF:

• Класс расцепления 10
• Температура окружающего воздуха при эксплуатация: -25 ° C ... +60 ° C
• Пломбировочная крышка для элементов управления

Характеристики тепловых реле перегрузки серии T16:

• Класс расцепления 10
• Температура окружающего воздуха при эксплуатация: -25 ° C ... +60 ° C

Характеристики тепловых реле перегрузки серии ТА ... DU:

• Класс расцепления 10А
• Специальная версия с классом расцепления 20 или 30 *
• Температура окружающего воздуха при эксплуатация: -25 ° C ... +55 ° C
• Специальные версии, предназначенные для защиты двигателей ЕЕх *

Общая характеристика тепловых реле перегрузки:

• Ручной или автоматический сброс (по выбору)
• Механизм свободного расцепления
• Чувствительность к обрыву фазы в соотв. с IEC/EN60947-4-1
• Два электрически изолированных вспомогательных контакта - 1 НО + 1 НЗ
• Функция тестирования
• Индикация срабатывания на передней панели
• Температурная компенсация
• Возможность использования в цепях постоянного и переменного тока *
• Предназначены для применения в однофазных и трехфазных сетях
• Все фазы защищены биметаллическим элементом
• Все винты клемм доступны с фронтальной стороны

Дополнительные аксессуары:

• Комплекты отдельного монтажа *
• Соединительные шины *
• Клеммные крышки *
• Возможность дистанционного срабатывания и сброса *

* Не для всех моделей